Modelación con HDM-4 para Gestión Vial

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Acompañamiento durante construcción

Análisis Técnico para Optimizar Intervenciones y Recursos Viales

Aplicamos herramientas avanzadas como HDM-4 para evaluar alternativas de intervención, optimizar recursos y sustentar técnicamente la conservación vial.

Contamos con experiencia especializada en la aplicación del modelo HDM-4 (Highway Development and Management Model), utilizado por gobiernos y organismos multilaterales para la planificación, evaluación y priorización de proyectos viales.

Con HDM-4 podemos:

Evaluación y mantenimiento de pavimento de corredor vial Puno

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Servicio de Relevamiento de Información de Deflectometría, IRI, Ahuellamiento, Textura, Daños e itinerario Fílmico Georreferenciado para 450 km calzada del Corredor Vial: “Juliaca – Putina Oriental – Sandia – San Ignacio – Punta De Carretera y Dv. Putina – Moho – Conima – Mililaya – Frontera Con Bolivia y Dv. Mililaya – Tilali – frontera con Bolivia. Agosto 2024.

Evaluación de 4300 km de pavimento en distintas regiones de Perú

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Nuestra experiencia nos ha permitido trabajar con organizaciones en distintos países, ofreciendo soluciones técnicas en evaluación de pavimentos, calibración y soporte especializado. Esta cobertura internacional refleja la confianza que nuestros clientes depositan en nosotros.

Evaluación de 191 km en el corredor vial sector 41B

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Nuestra experiencia nos ha permitido trabajar con organizaciones en distintos países, ofreciendo soluciones técnicas en evaluación de pavimentos, calibración y soporte especializado. Esta cobertura internacional refleja la confianza que nuestros clientes depositan en nosotros.

Evaluación exhaustiva de 252 km en el corredor vial Río Seco

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La seguridad y la durabilidad de nuestras carreteras son fundamentales. Recientemente completamos un proyecto de evaluación de 191 km en el corredor vial sector 41B: “Emp. PE-36G (Dv. Coloaque) – Quinistaquillas - Emp. MO-528 (Dv. Putunco); Emp. MO-101 (Dv. Ubinas) - Anascapa - Emp. MO-101(Dv. Ubinas); Emp. MO-103 (Lucco) - Emp. AR-120 (Dv. Huancarani) - Emp. PE-34C (Dv. Tarucani); Tolapalca - Emp. PE-34C”. utilizando técnicas avanzadas de auscultación de pavimentos para garantizar la calidad de la infraestructura.