Evaluación Superficial

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Evaluación Superficial

Levantamiento Visual y Análisis de Deterioros del Pavimento

Realizamos un levantamiento visual sistematizado de los daños superficiales del pavimento, de forma automática o semiautomática, para determinar su condición y tipo de intervención necesaria.

El trabajo de campo se ejecuta con cámaras de alta resolución y software de codificación visual, permitiendo una evaluación objetiva y auditable.

Relevamiento de Deflectometría, IRI, Daños e Inventario Vial – Corredor 41B

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Servicio de Relevamiento de Información de Deflectometría, IRI, Ahuellamiento, Textura, Daños e itinerario Fílmico Georreferenciado para 450 km calzada del Corredor Vial: “Juliaca – Putina Oriental – Sandia – San Ignacio – Punta De Carretera y Dv. Putina – Moho – Conima – Mililaya – Frontera Con Bolivia y Dv. Mililaya – Tilali – frontera con Bolivia. Agosto 2024.

Relevamiento de Deflectometría, IRI, Ahuellamiento, Textura y Daños – Corredor Vial Río Seco

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En línea con nuestro compromiso con la seguridad vial y una infraestructura duradera, completamos una evaluación integral de 252 km en el corredor Emp. PE-18 (Dv. Río Seco) – Sayán – Churín – Oyón y Emp. PE-1 NE (Huaura) – Dv. Andahuasi (PE-18) / Acos – Huayllay (PE–20 A). Aplicamos técnicas avanzadas de auscultación de pavimentos para asegurar la máxima calidad:

  • Evaluación estructural: determinación de la capacidad de carga mediante deflectometría (FWD).
  • Evaluación funcional: medición de IRI y textura para garantizar seguridad y confort de conducción.
  • Levantamiento de daños: identificación de áreas críticas mediante el Índice de Condición del Pavimento (PCI).

Servicio de consultoría técnica para la evaluación del pavimento de niveles de servicio en corredores viales

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¡Otro gran desafío cumplido! Ejecutamos un proyecto de consultoría técnica para la evaluación del pavimento y de los niveles de servicio en seis corredores viales de diversas regiones del Perú, con campañas simultáneas que abarcan más de 4 300 km-carril. El alcance incluye deflectometría FWD, medición de IRI, ahuellamiento, textura y coeficiente de fricción, además de inspección superficial con equipo automatizado y registro videográfico continuo de las vías.

Corredores evaluados:

  • Tarapoto
  • Cerro de Pasco
  • Huancayo
  • Cusco
  • Puno (dos corredores)

Evaluación y plan de mantenimiento para pavimentos tramos 5 y 6 - IIRSA Norte

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En julio de 2024 se llevó a cabo la evaluación y elaboración del Plan de Mantenimiento Periódico del pavimento para los sectores correspondientes a los Tramos 5 y 6 de la Concesión Vial IIRSA Norte, que comprende el tramo Dv. Olmos – Piura – Paita.

El trabajo incluyó el relevamiento de deflectometría para evaluar la capacidad estructural del pavimento, el levantamiento visual de daños para determinar su estado superficial, la formulación del plan de mantenimiento periódico y la realización de un estudio de tráfico que permita proyectar la demanda vehicular.